رگلاژ ۴ چرخ (Wheel Alignment)

توضیحات تخصصی

تنظیم زاویه‌های چرخ (Camber, Toe-in/out, Caster, SAI) با دستگاه دیجیتال Hunter HawkEye یا Beissbarth. ضرورت: پس از تعویض هر قطعه‌ی تعلیق، بعد از برخورد جدول، در صورت کشش فرمان به یک طرف، فرسایش نامتقارن لاستیک. خودروهای پرفورمنس (M، AMG، RS) نیاز به specs مخصوص دارند که در دیتابیس دستگاه آپدیت می‌شود.

شامل این موارد می‌شود

• اسکن سه‌بعدی موقعیت چرخ‌ها
• تنظیم Toe جلو و عقب
• تنظیم Camber (در مدل‌های قابل تنظیم)
• تنظیم Thrust angle بدنه
• گزارش before/after با چاپ
• تست رانندگی نهایی